M3 "斯图亚特"是二战时代好意思国的一种轻型坦克赌钱赚钱app,为悲痛杰布 · 斯图尔特将军而定名的。
M3 "斯图亚特"轻型坦克。
好多东说念主以为这种配备 37mm 主炮的轻型坦克并莫得若干存在感,但它却是二战时代分娩量最多、最着名的轻型坦克。在本文中,咱们将了解这种轻型坦克的历史和时代性格,以及它在实战中的发达。
本文为俄罗斯博主"钢铁传说"撰写的先容著作,本东说念主翻译并剪辑给全球共享。
采用双炮塔策画的 M2 轻型坦克。
当第二次天下大战爆发时,好意思国陆军依然装备了 292 辆 M2A2、M2A3 轻型坦克。这两种都是双炮塔坦克,一个炮塔配备 12.7mm 机枪,另一个炮塔配备 7.62mm 机枪。同期,好意思国陆军还装备了 112 辆 M1、M1A 轻型坦克。这两种相同是双炮塔坦克,只不外两个炮塔皆备琢磨,都配备 7.62mm 机枪。
从结构上看,M1 和 M2 系列轻型坦克都采用琢磨的底盘,每侧有四个负重轮。每两个负重轮为一构成对装配在均衡吊挂上,均衡吊挂上装配垂直缓冲弹簧。底盘可能即是这些莫得存在感的轻型坦克最主要的上风,然而,从时代角度上看,这种均衡式吊挂的底盘在上世纪 40 年代就依然过期了。不外,底盘举座策画相配收效,直到 1945 年绝大部分好意思国坦克都采用了这种策画。
M2A4 轻型坦克。
1939 年 9 月 1 日,纳粹德军闪击波兰,精深坦克的实战发达显露地向好意思国将军们展示出纯机枪火器的不消性,因此好意思国必须加速研制一种配备火炮的新式轻型坦克。M2A4 轻型坦克就这么出生了。从一启动,它们的主要用途即是考试,装备好意思军之后真实坐窝进行改良。1940 岁首,好意思国陆军部制定了新式坦克的策画条目。
好意思军查验分娩线上的 M2A4 轻型坦克。
新式轻型坦克的第一辆原型车在岩岛兵工场以 M2A4 为基础拼装,并于 1940 年 7 月 5 日以" M3 轻型坦克"的编号参加使用。
从结构上看,新式坦克与 M2A4 相配相似,它还袭取了上世纪 30 年代通盘好意思国坦克存在的一系列舛错:
坦克宽度受到二战前好意思国陆军圭臬浮桥尺寸的轨则;
短而高的车体使炮塔内无法配备口径逾越 37mm 的火炮系统;
沿用的旧式轻型坦克窄幅履带导致压强较高,轨则了它在软地皮面的越野智力。
M3 "斯图亚特"轻型坦克,它不错装配五挺机枪。
M3 "斯图亚特"轻型坦克的主要优点是极高的可靠性和能源确立。主要火器为一门 M6 型 37mm 坦克炮,炮管长度为 53.5 倍径,扶植火器为五挺勃朗宁 M1919A4 型 7.62mm 机枪(其中一挺为并排机枪,第二挺装配在车头,由机电员适度,另外两挺装配在车体两侧,终末一挺装配在车体侧面看成防空火器,这挺机枪也被以为是最首要的火器)。1941 年 3 月,好意思国汽车制造厂启动批量分娩 M3 "斯图亚特"轻型坦克。
M3A1 "斯图亚特"剖面图。
在批量分娩经由中,M3 "斯图亚特"的策画束缚改良。M20 炮盾被新式 M22 炮盾所取代,正面装甲更厚。总体来说,该型坦克的装甲防护水平有所晋升,车体正面装甲厚度加多到 45mm,炮塔装甲厚度加多到 38mm。底盘和车体后部式样模仿自 M2 轻型坦克,斗争全重 12.43 吨。
装甲车体为轧制装船面在角钢框架上用铆钉拼装而成,后期分娩的坦克部分改用焊合工艺。车体分为两个部分:前部为斗争舱,后部为发动机舱,两者之间用隔板分开。
配备 D37812 炮塔的 M3A 轻型坦克。
为了冷却发动机,清洁空气通过车体顶部、散热电扇正上方的网状启齿进入发动机舱。来自斗争舱的混浊空气和废气通过隔板高下启齿进入发动机舱,通过散热电扇排出。发动机配备的空气滤清器装配在车体两侧。
车体前部是驾驶员和机电员,他们眼前是不错进取翻开的不雅察窗。不雅察窗上还有开缝,提供了有限的视线。驾驶员的不雅察窗与车体首上装甲的矩形舱盖衔接,同期翻开不雅察窗和舱盖时,驾驶员不错简便相差坦克。
首批 100 辆坦克配备的是 D37812 型八角铆接炮塔,顶部有六角形车长谀媚塔,其中两面与炮塔侧壁重合。谀媚塔两侧各有一个带有玻璃的不雅察缝,同期炮塔侧面也有近似的不雅察缝。炮塔下方还有一个小舱盖,用于车组使用个东说念主火器向外射击。
装配 D39273 炮塔的 M3 轻型坦克。
从 1941 年 4 月起,铆接炮塔被 D38976 型八角焊合炮塔取代。从 1941 年 10 月起,后者又被马蹄形的 D39273 焊合炮塔取代,这种新式炮塔由一块逶迤的装船面制造。同期,改用新式车长谀媚塔,不再昭着凸出,并改用两片式舱盖取代之前的一派式。在新式坦克上,驾驶员和机电员的不雅察缝得到加强。
大陆 W670-9A 风冷航空发动机。
坦克的车体和炮塔采用夹层结构,外层为装甲,中间是 12mm 厚的纤维板绝缘材料,内层是 0.8mm 厚的钢板。
M3 "斯图亚特"配备一台大陆 W670-9A 七缸星型风冷航空发动机,功率为 250 马力,转速为 2400 转 / 分钟,气缸容积 9.832 升,发动机重 325.6 千克。
吉伯森 T-1020-4 柴油发动机。
1941 年末至 1942 岁首,由于大陆航空发动机出现供应问题,部分坦克装配了吉伯森 T-1020-4 九缸星型风冷柴油发动机,功率为 265 马力,转速 2250 转 / 分钟,发动机分量 328.9 千克。
尽管更换了发动机,然而除了装配柴油发动机的部分,坦克其他的策画并未改换。从外部看,配备柴油发动机的坦克不错通过 Vortex 公司的空气滤清器进行识别,过滤后的清洁空气通过柔性管说念进入发动机,比航空发动机的进气管更长。这些坦克等闲被称为 M3(柴油),并未精深装备好意思国陆军。
M3 "斯图亚特"炮塔里面。
只消驾驶员和机电员在坦克里面不错赢得相比惬心的位置,他们的座椅有可更动高度的靠背,以致还有安全带。M3 炮塔并莫得吊篮,炮手和车长莫得座椅,行军时,他们的座位即是炮弹箱上的软垫。而斗争时,他们就站着进行斗争和射击。车长兼任装填手,好在 37mm 炮弹并不重,包袱不是很大。
主炮俯仰射角为 -10 °~+20 °,由炮手用肩托适度。由于旋转炮塔的手轮位于车长一侧,是以斗争时,都是车长将炮塔转到简短的方进取,炮手再操作肩托在 10 ° 的规模内对主义进行精准对准。M3 轻型坦克配备 M5A1 望远式对准镜。
北非战场上的 M3 "斯图亚特"轻型坦克。
第一个使用 M3 "斯图亚特"轻型坦克初度参战的并非是好意思军,而是英国陆军。英军在敦刻尔克大裁撤之后,失掉了大部分坦克,而自己又无法以分娩形势飞速补充,迫使其向好意思国寻求匡助。第一批 M3 "斯图亚特"轻型坦克通过《租出法案》于 1941 年 7 月抵达英国,成为英国陆军第 8 皇家爱尔兰骠马队团的主力装备。同庚 11 月,英国陆军第 4 坦克旅的通盘三个团都装备了好意思国坦克。
1941 年 11 月 18 日,在加布尔萨利赫隔邻,第 4 坦克旅的第 8 骠马队团和第 5 皇家坦克团与纳粹德军第 5 坦克团再见。第一次参战的 M3 "斯图亚特"发达欠安,自己失掉 11 辆才击毁德军 7 辆(另有字据标明,此战英国发达相配厄运,失掉 23 辆,击毁 8 辆)。1941 年 12 月,该旅调到后方休整。经过两个月的密集作战,166 辆 M3 "斯图亚特"轻型坦克中只消 12 辆出现机械故障。英国陆军一直对我方故障频出的坦克感到头疼,因此对 M3 "斯图亚特"的发达相配餍足。
装备 M3A "斯图亚特"轻型坦克的苏联陆军。
苏联陆军装备 M3 "斯图亚特"的数目仅次于好意思军和英军。通过《租出法案》苏联共摄取了 1232 辆 M3、M3A1 轻型坦克:1942 年 972 辆,1943 年 255 辆。苏军里面将其称为" M3 轻型"或 M3L。尽管这种好意思国坦克能源性能极佳,但过于高峻使得伪装十分困难,并莫得赢得苏联装甲车组的超过心疼。此外,它还使用苏联稀缺的高辛烷值汽油,加注的航空汽油辛烷值至少为 92,穷困情况下也不错使用其他汽油,但辛烷值至少为 82。
M3 "斯图亚特"喷火坦克。
第二次天下大战标明,上世纪 30 年代研制的轻型坦克皆备不顺应与敌方中型坦克作战。1942 年,M3 "斯图亚特"的 37mm 主炮依然无法击穿纳粹德国 III 号和 IV 号中型坦克,只可设法射击其侧面装甲。淌若说,通过偷袭侧面的形势,M3 "斯图亚特"还能击毁纳粹德国 III 号和 IV 号中型坦克,在濒临"虎"式重型坦克和"黑豹"中型坦克时,它依然莫得任何作战智力。
由于主炮口径较小,M3 "斯图亚特"无法灵验救援步兵,37mm 高爆弹以致无法败坏敌方浮浅土木匠事。正因为如斯,太平洋战场上的好意思军将 M3 "斯图亚特"改装成喷火坦克。
被击伤的苏军 M3 "斯图亚特"轻型坦克。
此外,M3 "斯图亚特"的装甲防护智力也受到质疑。它大略全向预防大口径机枪和 20mm 机炮的远距离射击,濒临纳粹德国 37mm 反坦克炮和日本重型反坦克枪时,只消正面装甲智力灵验预防。淌若它遭遇更大口径的火器袭击,那么坦克细目会被击毁。淌若 M3 "斯图亚特"被"虎"式重型坦克的 88mm 主炮击中,细目会被炸成碎屑。由于 M3 "斯图亚特"外形较大,在战场上很容易成为敌方对准的主义,况且很难进行伪装。
英国陆军装备的"斯图亚特考查"。
M3 "斯图亚特"轻型坦克能源强、速率快、性能可靠,顺应实行考查任务。然而,高速率是以高油耗为代价的,装配附加油箱之前,M3 的公路续航里程只消 113 千米,配备柴油发动机的 M3 情况稍许好一些。
然而,M3 "斯图亚特"高峻的外形并不顺应考查赌钱赚钱app,是以英国陆军频繁拆掉它的炮塔,改装 M2HB 重机枪。而这些改装的 M3 "斯图亚特"被称为"斯图亚特考查(Stuart Recce)"。捣毁炮塔后的 M3 轻型坦克还被改装成谀媚车、装甲运兵车和火炮牵引车。由 M3 "斯图亚特"改装的火炮牵引车一直在英国陆军投军到上世纪 50 年代中期。